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Allgemeine Informationen

Seriennummer	S2/ 5110
Zivil Reg.	(G-HELI)
Mil. Reg.	(XM556)
Rufnahme
Mil. code
Mil. Heck code
Typ	Saunder - Roe P.501 Skeeter AOP.12/ Mk.12
Baujahr	1959
Jahr der reg.	2011-
Reg. Info	PWFU=1995

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Unfallursachen Haupt Kriterium wenn ermittelt


	Unfall/ Incid.		Beim Start		Agrar Spraying
	Kontrollverlust		Beim Landen		Externer Trans.
	Im Flug		Schulung / Laisons		Entführung
	Am Boden		Zusammenstoss im Flug		Verschollen
	Wetter		Zusammenstoss am Boden		Kriegs Schaden
	White/Brown-out		Überlandkabel		Abschuss
	Motor Ausfall		Gewicht & Balance Fehler		Not Gewassert
	Treibstoffbedingt		Vogelschlag		Sachbeschädigung

Fotograf: Fabian Degele ©

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frühere Zulassungen

Typ	Saunder - Roe P.501 Skeeter AOP.12/ Mk.12
Zivil. Reg.		mehr ...
Mil. Reg.	XM556
Mil. Code	7870M
Mil. Heck code
Reg. Info	SOC=?
Reg. datum	1959-

Typ	Saunder - Roe P.501 Skeeter AOP.12/ Mk.12
Zivil. Reg.	G-HELI	mehr ...
Mil. Reg.
Mil. Code
Mil. Heck code
Reg. Info	PWFU=1995
Reg. datum	1978-1995

Typ	Saunder - Roe P.501 Skeeter AOP.12/ Mk.12
Zivil. Reg.	(G-HELI)	mehr ...
Mil. Reg.	(XM556)
Mil. Code
Mil. Heck code
Reg. Info	PWFU=1995
Reg. datum	1995-2011

Verwendungszweck

	Zivil
	Privat
	Kommerziell
	Demonstrator
	Außenlast Transport
	Foto & Film
	Power & Pipeline
	Übersee
	Brandbekämpfung
	Landwirtschaft
	EMS Ambulance
	Flugschule
	PPL (H)
	CPL (H)
	Type-ratings
	Instr-ratings
	Night-ratings-instr.
	Type-ratings-instr.
	Radiotelephony

	Regierung
	VIP Flight
	Polizei
	Zoll
	Küstenwache
	Paramilitärisch
	Militärisch
	Kampf
	Heer
	Panzerabwehr
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	Navy
	Marine
	Ubootabwehr
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	Außer Dienst
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