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Base de donnes

Going online with the database

Depuis la fin juillet 2008, je fourni une base de donnes avec une importante collection de photos dhlicoptres, mes amis, aux amateurs et passionns dans le monde entier via internet.

Vous pouvez vous y abonner en tant que photographe, si vous tes un passionn. La seule condition, est de me fournir vos photos d'hlicoptres, et de mautoriser les diffuser en ligne et les stocker dans la base de donnes avec votre nom, afin de respecter vos droits d'auteur. Jusqu' prsent, nous avons russi collecter des renseignements sur plus de 98.000 hlicoptres, bien que les donnes soient encore incompltes pour certains.

Nous sommes en train dessayer de complter la base de donnes dans la mesure du possible, en couvrant la priode de 1946 jusqu' nos jours, en fournissant toutes les informations disponibles sur un hlicoptre, produit uniquement en srie pendant cette priode. Elle ne contient pas de dtail sur la construction amateur ou sur des prototypes exprimentaux.

La base de donnes est destine tre la plus grande collection d'archives, elle est en ligne, galement, pour y donner des informations sur les hlicoptres endommags dans des accidents ou des incidents. De plus, vous y trouverez les modifications sur les versions, par exemple de AS350B AS350B2, y sont rfrences par date. Nombre de propritaires ou exploitants y sont prsents rgulirement aussi. Une descriptions des types de dcorations chaque fois que les photos m'ont t envoyes par courriel ou via dropbox. Vous serez capable de trier les rsultats, via diffrents critres de recherche, comme son immatriculation, le type d'hlicoptre, lentreprise, ou le pays.

Dcouvrez quelques fiches ici, sur la faon dont je tiens les prsenter lorsque celles-ci sont compltes. Ces pages dcrivent des hlicoptres que nous avons russis documenter presque entirement. C'est mon ambition et celle de mon groupe, afin davoir la mme chose pour tous les autres appareils inscrit dans la base de donnes.

Cela ne sera pas possible bien sr, pour tous les hlicoptres, mais je ferais de mon mieux, pour tre au plus prs de la ralit autant que faire se peut. Je suis sr que vous savez combien il est difficile d'obtenir toutes ces informations, mais je vais continuer essayer de faire de cette base de donnes la plus complte possible avec l'aide de mes amis et des autres amateurs dans le monde entier, y compris pour les nouvelles immatriculations.

Les donnes principales ne contiennent que le numro de srie, limmatriculation, le type, le propritaire, loprateur, la localisation et lanne de construction, et d'autres dtails en option. Dans certains cas, nous connaissons seulement le type, l'immatriculation, le pays, mais pas le propritaire, l'exploitant ou toutes autres informations importantes. Avec votre aide et celle des autres de notre groupe, nous pouvons tre en mesure de renseigner une partie des donnes manquantes.

Je vous remercie de votre aide, et je serais trs heureux de vous lire, de prfrence en anglais. Nhsitez pas me contacter par courriel, je vous rpondrai ds que possible. Les photographies que vous menvoyez, doivent avoir une taille d'image au minimum de 300 Ko jusqu' 2 Mo chacune et dune rsolution de 1000 x 700 ou plus. J'ai aussi besoin de la date laquelle la photo a t prise et si vous voulez, vous pouvez y rajouter un texte pour la dcrire.

Les droits d'auteur sont toujours mentionns concernant le photographe moins qu'une information contraire y soit prcise. Certaines anciennes photos stockes l'intrieur de la base de donnes sont de petites tailles entre 80 Ko et 200 Ko, donc nhsitez pas men faire parvenir dautres avec une meilleure rsolution par courriel. Nhsitez pas non plus, nous rejoindre dans ce vaste projet, pour faire de cette base de donnes, la plus complte possible. Je vous laisse, en vous souhaitant le meilleur et surtout, bon vol. Cordialement Frank Vorwerk, rdacteur en chef et toute lquipe de HTDI.

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