Respuesta de helicópteros al incendio Disco de Crans-Montana — 1 de enero de 2026
Crans-Montana, Suiza — En la madrugada del 1 de enero de 2026, un incendio catastrófico arrasó el bar Le Constellation durante las celebraciones de Año Nuevo, causando la muerte de unas 40 personas y heridas a más de 115. La magnitud de las víctimas desbordó rápidamente los recursos terrestres de emergencia locales. Los hospitales locales alcanzaron su capacidad máxima rápidamente debido al gran número de pacientes con quemaduras graves, lo que requirió una evacuación aérea a gran escala y la redistribución de las víctimas en toda Suiza y a centros de tratamiento especializados en el extranjero.
Según los datos oficiales de vuelo y los informes de los servicios de emergencia, se movilizaron nueve helicópteros de rescate identificados positivamente para apoyar directamente a los servicios de emergencia en el lugar del accidente y durante las operaciones de transporte médico posteriores.
Operadores de helicópteros y funciones
Varios proveedores suizos de rescate aéreo, con el apoyo de la asistencia internacional, formaron una respuesta aérea integrada:
Rega (Rescate Aéreo Suizo): Coordinó la mayoría de las misiones de evacuación médica en helicóptero y los traslados entre hospitales. Se identificaron los siguientes helicópteros H145 en operación durante la respuesta: HB-TIJ (Rega 18), HB-TIH (Rega 4), HB-TIG (Rega 15), HB-TID (Rega 7) y HB-TIK (Rega 1).
Air-Glaciers: Proporcionó respuesta temprana en el lugar del incidente y evacuación de heridos con los helicópteros H135 HB-XOF y posteriormente HB-XOE.
Air Zermatt — Respondió rápidamente con un Bell 429 HB-XDA, que según se informó fue el tercer helicóptero en aterrizar en el lugar, transportando a las víctimas heridas a hospitales regionales.
Protección Civil Italiana (Airgreen) — Más tarde ese mismo día, brindó apoyo adicional para la evacuación médica transfronteriza utilizando un AW139 I-RIVU, aumentando la capacidad de transporte a medida que los recursos suizos rotaban y redistribuían las misiones.
Resumen Operativo
Helicópteros de rescate confirmados: 9
Se utilizaron helicópteros para evacuar a las víctimas a hospitales en todo el Valais y posteriormente a las principales ciudades suizas con instalaciones especializadas para el tratamiento de quemaduras.
El apoyo internacional adicional de helicópteros desde Italia contribuyó a sostener la operación a medida que evolucionaba la respuesta.
Además de los helicópteros, Rega desplegó aeronaves de ala fija, incluyendo aviones Bombardier Challenger 650, para trasladar a pacientes con lesiones graves desde aeródromos suizos a centros especializados en quemados en otras partes de Europa, lo que refleja tanto la gravedad de las lesiones como la saturación de la capacidad regional de cuidados intensivos.