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Database ambizioso
Qui sotto, alla voce Elenco attuale, potete vedere alcuni dei dati relativi agli elicotteri che ho reso pubblici per mostrarvi come sto completando questi esperimenti.

Neuigkeiten

Intervento dell'elicottero per l'incendio della discoteca di Crans-Montana — 1° gennaio 2026

Crans-Montana, Svizzera — Nelle prime ore del 1° gennaio 2026, un incendio catastrofico ha devastato il bar Le Constellation durante i festeggiamenti di Capodanno, uccidendo circa 40 persone e ferendone oltre 115. L'entità delle vittime ha rapidamente messo a dura prova le risorse di emergenza locali. Gli ospedali locali hanno rapidamente raggiunto la capacità massima a causa dell'elevato numero di pazienti gravemente ustionati, rendendo necessaria un'evacuazione aerea su larga scala e la ridistribuzione dei feriti in tutta la Svizzera e in centri di cura specializzati all'estero.

Secondo i dati di volo ufficiali e i rapporti dei servizi di emergenza, nove elicotteri di soccorso identificati con certezza sono stati mobilitati a supporto diretto dei servizi di emergenza sul posto e durante le successive operazioni di trasporto sanitario.

Operatori e ruoli di elicotteri

Diversi operatori svizzeri di soccorso aereo, supportati dall'assistenza internazionale, hanno formato una risposta aerea integrata:

Rega (Swiss Air-Soccorso) — Ha coordinato la maggior parte delle missioni di evacuazione medica con elicottero e dei trasferimenti interospedalieri. I seguenti elicotteri H145 sono stati identificati come operativi durante la risposta: HB-TIJ (Rega 18), HB-TIH (Rega 4), HB-TIG (Rega 15), HB-TID (Rega 7) e HB-TIK (Rega 1).

Air-Glaciers — Ha fornito un intervento tempestivo sul posto e l'evacuazione delle vittime con elicotteri H135 HB-XOF e successivamente HB-XOE.

Air Zermatt — È intervenuta rapidamente con un Bell 429 HB-XDA, che è stato segnalato come il terzo elicottero ad atterrare sul posto, trasportando i feriti negli ospedali regionali.

Protezione Civile Italiana (Airgreen) — Ha fornito ulteriore supporto per l'evacuazione medica transfrontaliera nel corso della giornata utilizzando l'AW139 I-RIVU, aumentando la capacità di trasporto grazie alla rotazione e alla ridistribuzione delle risorse svizzere nelle missioni.

Riepilogo Operativo

Elicotteri di soccorso confermati coinvolti: 9

Gli elicotteri sono stati utilizzati per evacuare i feriti negli ospedali del Vallese e poi nelle principali città svizzere dotate di strutture specializzate per il trattamento delle ustioni.

Un ulteriore supporto internazionale di elicotteri dall'Italia ha contribuito a sostenere l'operazione con l'evolversi della risposta.

Oltre ai mezzi ad ala rotante, la Rega ha impiegato aeroambulanze ad ala fissa, tra cui jet Bombardier Challenger 650, per trasferire pazienti gravemente feriti dagli aeroporti svizzeri ai centri ustionati specializzati in altre parti d'Europa, a dimostrazione sia della gravità delle lesioni sia della saturazione delle capacità di terapia intensiva regionali.

Erschienen:01.01.2026

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